La société des fourneaux de Saint-Vincent de Paul, le 5 novembre 1897 ouvraient, comme chaque année, ses fourneaux (au nombre de 26 en 1897) qui restèrent ouverts jusqu’au 30 avril 1898, tous les jours non fériés, de huit heures à onze heures du matin. Trois d'entre eux étaient situés dans le 13ème : 45 rue Corvisart, 35 rue de la Glacière et 87 bis rue Jenner. Avec un bon de dix centimes, les malheureux recevaient une portion de pain, bouillon, viande, légumes, etc. enfin, de quoi se réconforter. Ces établissements charitables étaient dirigés par les Sœurs.
Ernest Rousselle (1836-1896), conseiller municipal du 13e arrondissement était un adversaire résolu de tout projet de métropolitain;
Le Paris-Soir du 24 octobre 1932 rapportait que, rue de la Glacière, un magasin de jouets affichait sur sa porte cette pancarte : « Ici on remplace les mauvaises têtes » et commentait en écrivant : « Quel dommage que cette chirurgie miraculeuse ne puisse encore s'appliquer qu'aux belles poupées de porcelaine rose ! »
Avenue des Gobelins, en face du 51, des agents ont surpris
Marcel Popinel, demeurant en hôtel, rue Lebrun, qui avait percé un
fut de vin. Le pipeur a été conduit au commissariat de police du
quartier.
L'Escroc des Pauvres - 1903
L'Escroc des Pauvres
Le Petit-Parisien — 28 mai 1903
M. Dion, cordonnier, âgé de soixante-cinq ans, demeurant 5, rue
des Cinq-Diamants, ne peut presque plus travailler à cause de sa
mauvaise vue aussi avait-il sollicité son inscription au bureau de
bienfaisance du treizième arrondissement.
Hier, un individu très correct, portant à la boutonnière le
ruban de la médaille militaire, se présentait chez le vieillard au
nom de la municipalité; il venait au sujet de la demande,
affirma-t-il, un supplément d'enquête étant nécessaire, et il lui
réclama certains papiers.
Pendant que M. Dion bouleversait tout chez lui pour trouver les
pièces réclamées, le faux inspecteur s'emparait des économies du
pauvre vieux, une somme de onze francs représentant le maigre gain
de sa semaine.
Ce n'est qu'après son départ que le cordonnier a constaté le vol
odieux dont il venait d'être victime. Il a été narrer sa
mésaventure à M. Pélatan, commissaire de police, qui fait
rechercher le malfaiteur. Celui-ci a déjà fait, de la même façon,
de nombreuses dupes dans le treizième arrondissement.
Lu dans la presse...
Les prochains grands travaux de Paris : dans le 13ème - 1910
Les prochains grands travaux de Paris
DANS LE TREIZIÈME ARRONDISSEMENT
Le Petit Parisien — 18 août 1910
Sur l'emprunt de 900 millions, dont la majeure partie doit servir à exécuter
dans Paris de grands travaux de voirie (ce qui n'exclut pas ceux qui ont été
décidés antérieurement à l'adoption de ce vaste plan de campagne), les quatre
quartiers du treizième arrondissement auront une assez forte part.
Dans le quartier de la Salpêtrière, on procédera à l'achèvement
de la rue Jeanne-d'Arc (n° 1 du plan) en perçant la partie comprise entre
le boulevard de la Gare et le boulevard de l'Hôpital. La largeur prévue pour
cette nouvelle voie est de vingt mètres. Il y aura des pans coupés de six à
douze mètres.
On en profitera pour supprimer la Cité Doré (n° 2 du plan), et effectuer
une opération d'assainissement. Largeur prévue pour cette voie quinze mètres.
Pans coupés de cinq mètres.
Percement de la rue Oudry (n° 3 du plan) jusqu'au boulevard de l'Hôpital.
Largeur quinze mètres. Pans coupés cinq mètres. On effectuera le raccordement
de la rue Duméril (n° 4 du plan) avec la rue Jeanned'Arc. Largeur de la voie
douze mètres. Pans coupés cinq mètres. Création d'une rampe de raccordement
entre une voie de douze mètres et une de treize mètres de largeur.
Alignement de la rue Rubens n° 5 du plan). Largeur prévue pour la voie dix
mètres. Rescindernent d'un immeuble isolé, suivant l'alignement décrété.
Alignement (rescindement d'un immeuble isolé, suivant l'alignement décrété)
(n°6 du plan) et prolongement (prolongement d'une voie de dix mètres de largeur)
de la rue du Banquier (n° 6 du plan) jusqu'à la rue Jeanne-d'Arc. Largeur prévue
pour la voie dix et douze mètres. Pans coupés de cinq mètres.
Dans le quartier de la Gare on ouvrira des voies nouvelles
(n° 7 du plan) entre le carrefour des rues Nationale et Tolbiac et la place
d'Italie. Largeur de la voie vingt mètres. Pans coupés de cinq et huit mètres.
Création d'une voie nouvelle (n° 8 du plan) entre la place Jeanne-d'Arc et la
rue Danois, en prolongement de la rue Charcot. Largeur prévue pour cette voie
douze mètres. Largeur des pans coupés cinq mètres. (Prolongement d une voie
de dix mètres de largeur.) Autre voie nouvelle (n° 9 du plan) entre les rues
de Patay et Albert. Largeur prévue pour cette voie quinze mètres, et pour les
pans coupés cinq mètres.
Dans le quartier de la Maison-Blanche, on achèvera la rue
de la Colonie (n° 10 du plan) Largeur prévue pour la voie dix mètres. Opérations
de nivellement.
Également on procédera à l'achèvement de la rue du Moulin-des-Prés et au
prolongement de la rue du Moulinet (n° 11 du plan). Largeur prévue pour la voie
quinze mètres. Pans coupés de cinq et huit mètres de large.
Ouverture de la rue Kuss (n° 12 du plan). Largeur douze mètres. Pans coupés
de cinq mètres. Cette voie raccordera la rue du Tage (largeur dix mètres) à
la rue Brillat-Savarin (largeur douze mètres). Tracé déjà annoncé.
On procédera au prolongement de la rue du Tage (n° 13 du plan). Largeur prévue
dix-huit mètres avec des pans coupés de huit mètres.
Prolongement de la rue Bourgon (n° 14 du plan). Largeur quinze mètres. Pans
coupés huit mètres.
Relèvement de la rue de la Fontaine-à-Mulard (n° 15 du plan). Largeur douze
mètres. Pans coupés cinq mètres (opération de nivellement et d'assainissement.)
On prolongera la rue des Longues-Raies (n° 16 du plan) à douze mètres. Les pans
coupés auront cinq mètres.
Dans le quartier Croulebarbe, on effectuera le prolongement
de la ruelle des Gobelins jusqu'au boulevard Arago (n° 17 du plan). Largeur
prévue pour la voie quinze mètres. Pans coupés cinq mètres. (Opération d'assainissement.)
Suppression de l'impasse Moret (n° 18 du plan). Largeur prévue pour cette
nouvelle voie quinze mètres. Largeur des pans coupés cinq mètres. (Opération
d'assainissement.)
Également suppression de la ruelle des Reculettes (n° 19 du plan). Largeur
prévue pour la voie quinze mètres. Pans coupés cinq mètres. (Opération d'assainissement.)
Rescindements rue des Gobelins (n° 20 du plan). Largeur prévue pour la voie
dix mètres. (Exécution des alignements décrétés et en grande partie déjà exécutés.)
On procédera à l'élargissement de la rue Corvisart (n° 21 du plan). Largeur
prévue pour la voie treize mètres. Pans coupés cinq mètres. (Exécution des alignements
décrétés.)
Élargissement de la rue Broca (n° 22 du plan). Largeur de la voie douze mètres.
Largeur des pans coupés cinq mètres. (Exécution des alignements décrétés). Pan
coupé agrandi.
IIl est aisé de se rendre compte par cet exposé de quelle importance seront
les travaux qu'on va exécuter dans tous les quartiers du treizième arrondissement.
La laiterie Verny, située en plein cœur du populeux quartier de la Gare, 17, rue Bruant occupait, depuis quatre années, Henri Lecoin, âgé de vingt-huit ans, en qualité de caissier-comptable.
Les nombreux flâneurs qui vont chaque soir, au soleil couchant, respirer un peu d'air sur les glacis des fortifications, à la porte d'Italie, ont assisté hier à une véritable bataille.
Un nommé Jean Siégen, dit « Jean-Jean » âgé de vingt-six ans, demeurant rue de la Pointe-d'Ivry, a tiré cinq coups de revolver, la nuit dernière, passé la porte d'Ivry, sur Mlle Marie Berthot, âgée de vingt et un ans, ouvrière lingère, rue de la Butte-aux-Cailles.
Hier soir, à dix heures quarante-cinq, un incendie s'est déclaré dans le grenier à fourrages de M. Brancourt, grainetier, boulevard de la Gare, 187. La cause de ce sinistre n'est pas encore connue.
Les travaux du puits artésien qui est en cours d'exécution à la Butte-aux-Cailles, dans le 13e arrondissement de Paris, se poursuivent régulièrement, et la profondeur atteinte par l'instrument de forage dépasse aujourd'hui 350 mètres. (1868)
Le plus ancien vestige des édifices religieux encore debout en ce moment, mais qui disparaîtra au premier jour, est le porche de la chapelle Saint-Clément, qui date du quatrième siècle, et dans laquelle fut inhumé en 383 saint Marcel, évoque, de Paris, sous le règne de Théodose. (1868)
On donne à la rue de la Croix-Rouge la dénomination de Domrémy. village du département des Vosges, où naquit Jeanne d'Arc; la route de Fontainebleau devient route d'Italie, la place de la barrière d'Ivry devient la place Pinel... (1868)
Si le vieil hôtel de Sens est, sur la rive droite de la Seine, un édifice curieux à voir, deux hôtels non moins anciens et tout aussi intéressants s'offrent sur la rive gauche, dans le quartier des Gobelins, aux yeux des amateurs du gothique. (1878)
Le boulevard Saint-Marcel prend naissance au boulevard, de l'Hôpital, vis-à-vis la Salpêtrière, et va aboutir en ligne directe à l'avenue des Gobelins, où il se rencontre avec les boulevards Arago et Port-Royal pour former un spacieux rond-point. (1882)
Ce n'est jamais sans un sentiment de gêne, pour ne pas dire de honte, qu'en arrivait aux portes de la grande, cité parisienne, on franchit cet espace de 250 mètres de largeur qui longe encore en une ceinture presque continue les fortifications et qu'on appelle la Zone. (1932)
Les jardins des Gobelins forment dans un quartier populeux une oasis de fraîcheur et de verdure. Ils couvrent près de trois hectares et constituaient naguère une île entre deux bras de la Bièvre. (1933)
Une large tranchée est actuellement creusée, pour l'établissement d'une conduite cimentée, sur le trottoir, à l'extrémité du boulevard St-Marcel, près de l'avenue des Gobelins. (1913)
On sait que la reconstitution partielle des Gobelins fut entreprise, il y a près de deux ans, sous l'habile direction de MM. Formigé et Jossely. La façade du nouveau, bâtiment est déjà en partie débarrassée, de ses échafaudages. (1913)
Tout un coin du quartier de la Maison-Blanche est en fête : dans quelques jours on inaugurera solennellement la nouvelle et légère passerelle métallique qui, passant au-dessus des voies du chemin de fer de Ceinture, à la Glacière, relie maintenant entre eux deux points jusqu'à présent fort éloignés l'un de l'autre. (1907)
À deux pas de la porte d'Italie, dans un grand espace situé rue Bobillot, se trouve une succession de masures misérables qui furent habitées, il y a une vingtaine d'années, par des nomades africains, prompts à jouer du couteau. (1910)
Les quartiers pauvres et populeux de Paris sont négligés ou dédaignés par l'administration, tandis que les quartiers élégants sont « embellis » à grands frais. Cette iniquité, à laquelle personne ne songe, et dont beaucoup de citoyens ont malheureusement à souffrir, a fini par provoquer les plaintes légitimes des habitants du 13e arrondissement, c'est-à-dire du coin abandonné qui comprend la route d'Italie, les Gobelins, la Bièvre et la Butte-aux Cailles. (1869)
